宣布日期：2019-05-05 点击量：18680
2018年5月17日，，，，，，， ，国家市场监视管理总局、国家标准化管理委员会批准宣布了《电动自行车清静手艺规范》，，，，，，， ，俗称电动自行车新国标。。 。。。。。新国标中规范，，，，，，， ，电动自行车整车质量（含电池）不应凌驾55Kg，，，，，，， ，电动功率不应凌驾400W，，，，，，， ，电池标准电压不应凌驾48伏。。 。。。。。尺度过渡期为2018年8月1日至2019年4月14日，，，，，，， ，过渡期后，，，，，，， ，未获得3C认证的产品将不得出厂、销售、入口或者在其他谋划运动中使用。。 。。。。。
其中，，，，，，， ，最受关注的是整车质量（含电池）不凌驾55Kg这一指标。。 。。。。。据相识，，，，，，， ，在现实使用历程中，，，，，，， ，重量凌驾70Kg的超标车比例靠近7成，，，，，，， ，在新国标推出后都将成为缺乏格产品。。 。。。。。而影响整车质量的要害因素则是电动自行车所搭载的蓄电池。。 。。。。。拿最为常见的48V20A铅酸蓄电池组来说，，，，，，， ，重量靠近25Kg，，，，，，， ，若是转用同样容量的锂电池，，，，，，， ，重量仅为7Kg。。 。。。。。
凭证不完全统计，，，，，，， ，2018年天下锂电自行车产量已抵达570万辆，，，，，，， ，同比增添25.3%，，，，，，， ，在电动自行车中的市场份额首次凌驾20%。。 。。。。。
另外，，，，，，， ，将数据导入表格，，，，，，， ，通过多项式拟合的要领，，，，，，， ，测算出到2025年，，，，，，， ，预计锂电自行车的产量将抵达1200万辆，，，，，，， ，相较现在增添630万辆。。 。。。。。
以平均每辆车0.5KWH电池装载量盘算，，，，，，， ，预计新增小动力电池需求量3.15GwH。。 。。。。。现在，，，，，，， ，海内主营电动自行车电池的企业主要有苏州星恒、超威、天能、广西卓能等，，，，，，， ，装载的电池从锰酸锂到三元、磷酸铁锂都有涉及。。 。。。。。由于小动力电池倍率性能、循环性能、能量密度等都没有太高要求，，，，，，， ，思量到主要竞争敌手是较为自制的铅酸电池，，，，，，， ，因此现在电池企业的竞争点就在怎样降低本钱，，，，，，， ，价钱都压的较量低。。 。。。。。
国标实验力度待视察 经销商张望气氛浓
阻止4月下旬，，，，，，， ，各人预期中的小动力电池旺季并未到来。。 。。。。。现实上，，，，，，， ，由于新国标下的电动自行车单车本钱比原来横跨200元/辆，，，，，，， ，经销商若是备货切合新规的车辆后，，，，，，， ，由于羁系不力导致旧标车辆能够继续销售，，，，，，， ，届时经销商将不得不将合规车降至旧标车辆价钱销售，，，，，，， ，爆发直接亏损。。 。。。。。在此配景下，，，，，，， ，主流的经销商都坚持了0库存应对新国标，，，，，，， ，同时，，，，，，， ，部分小都会经销商泛起了白天关门，，，，，，， ，晚上销售旧标车辆的要领打擦边球，，，，，，， ，已遭遇曝光的事务。。 。。。。。
只管云云，，，，，，， ，我们仍然以为电动自行车的锂电化将是时势所趋，，，，，，， ，不过，，，，，，， ，现在由于成来源因，，，，，，， ，普遍装载在电动自行车中的锂电池都不太高端，，，，，，， ，未来市场份额足够大以后，，，，，，， ，或将吸引龙头企业进入其中竞争，，，，，，， ，届时难免再迎来一次洗牌，，，，，，， ，也未可知。。 。。。。。